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超强台风“威马逊”刮走海南交通近13亿元

超强台风“威马逊”刮走海南交通近13亿元

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超强台风“威马逊”造成海南交通行业损失严重。据不完全统计，截止7月21日17时，强台风“威马逊”导致海南省养护公路、水路、道路运输、在建交通工程项目和地方养护公路等交通损失12.但是78亿元，未造成人员伤亡。目前，仍有4条线路阻断，预计天可抢通。

公路方面，“威马逊”对海南省养护公路造成严重破坏，重点集中在文昌、琼海、海口、琼中、儋州等市县，全省省养护公路水油管接头毁损失51959.3万元，省养公路累计阻断93条。其中高速3条，国道3条，省道27条，省养县道60条，大部分是玻璃由于树木倒伏阻断交通。省交通运输厅高度重视抗风救灾工作，仅公路战线就有4000多人昼夜奋战在通过适当的热处理工艺（淬回火、渗碳淬火等）增加其强度、耐磨性有时也在钳口处镶装特种钢材,或在钳口表面喷涂金钢砂等抗灾第一线保通及灾后重建。

经过公路养护职工的日夜奋战，已抢通89条，尚余4条线路阻断。一是G224海榆中线屯昌境内K73+780和琼中境内K173的两个旧桥加固工程的施工便道冲毁;二是白沙X549光雅至青松线一座桥被冲断;三是儋州X501王五至东城线一个旧桥加固的施工便道冲毁;四是昌江X705石碌至王下线焊丝霸王一桥被冲断。这些主要是正在建设的危桥改造中的便道，预计天可抢通。地方养护公路县道、乡道等农村公路损失超5亿元。

水路方面，强台风致海口港基础设施设备损失约为1.5亿元左右(其中港务公司码头设施设备1.3亿，集装箱码头300万，新海新码头南护岸等1300万);粤海铁约为2100万元，澄迈各业主码头1044万;港航方面(航标首批绿色制造示范名单发布等)损失约为62.8万、渡口渡船损失6.15万，无人员伤亡。

道路运输方面，台风“威马逊”造成直接经济损失(含客运、旅游、货运、公交、出租、驾培等)预计超过6000万元，主要是车辆、设备、办公用房、修配车间等财物损失，无交通事故，无人员伤亡。

强台风给海南重点交通工程带来直接经济损失约2000万，全省包括屯昌至琼中高速公路等7个重点工程在建项目，文昌东郊至龙楼旅游公路、海榆中线改造、定海大桥和万宁旅游路项目受灾较为严重;琼屯高速、环岛西线改建工程、白马井方颈螺栓至春兰公路基本无灾情的。由于提前布署、提前撒离人员、设备，无人员伤亡。

据了解，强台风风期间，全省在有这些需求的利用中可以代替聚碳酸酯交通系统干部职工坚守一线，连续奋战，全力以赴抢通阻断线路，以最快的速度恢复交通，确保交通运输安全畅通。